粟生駅(あおえき)は兵庫県小野市粟生町にある
JR西日本加古川線・北条鉄道北条線・神戸電鉄
粟生線の駅。
3社の共同管理駅で、神戸電鉄の駅にはKB59
の駅番号が設定されています。
なお、駅の所在地は粟生町内ですが、JR西日本
・北条鉄道の各ホームは同町字前田、神戸電鉄の
ホームは同町字大畑にあります。

■粟生駅 駅舎
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駅名の粟生(Ao)は頴娃(Ei)・飯井(Ii)・小江
(Oe)とともにヘボン式ローマ字表記では最短の
駅名です。
●JR西日本粟生駅 駅名標
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●北条鉄道粟生駅 駅名標
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●神戸電鉄粟生駅 駅名標1
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●神戸電鉄粟生駅 駅名標2
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■目次
1.概要
1-1.利用可能な鉄道路線
1-2.略歴
2.駅構造
2-1.のりば
2-2.駅舎
3.駅周辺
3-1.路線バス


●粟生駅 周辺マップ


1.概要
兵庫県中南部(東播磨)のほぼ中央、現在の小野市
の北西端に位置する旧・河合村の玄関駅。
JR加古川線・北条鉄道北条線・神戸電鉄粟生線
所属線で駅の管轄はJR西日本神戸支社。神戸電鉄
の駅としては最西端の駅。準急が停車する駅として
日本最西端の駅です。
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JR列車で駅窓口が営業中に降車する場合で他路線
を利用しない場合はそのまま改札口へ、無人の時は
車内で運賃を支払います。他路線を利用する場合は
車内で運賃を支払ってから降車、他路線へ乗り換え
ます。
※神戸電鉄粟生駅 のりかえ口
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ICカード乗車券で降車する場合は、他路線を利用
しない・するにかかわらず駅設置のICカード専用
簡易改札機にタッチ。他路線からJRにICカード
で乗車する場合は、駅設置のICカード簡易改札機
にタッチしてから乗車します。
※北条鉄道粟生駅 ホーム
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1-1.利用可能な鉄道路線
●JR西日本加古川線
●北条鉄道北条線(当駅が起点)
●神戸電鉄粟生線(当駅が終点)
※JR加古川線と神戸電鉄粟生線
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※北条鉄道北条線 北条町行
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1-2.略歴
●1913年8月10日
播州鉄道の国包駅(現・厄神駅)ー西脇駅間の開通
と同時に開業。旅客・貨物の取扱い開始。
●1915年3月3日
播州鉄道の当駅ー北条町駅間が開通。
●1923年12月21日 播丹鉄道の駅となる。
●1943年6月1日
播丹鉄道が国有化、鉄道省加古川線北条線の駅と
なる。
●1952年4月10日
神戸電気鉄道(現・神戸電鉄)の粟生線が当駅まで
全通。
●1974年10月1日 貨物の取扱いを廃止。
●1985年4月1日
国鉄北条線が北条鉄道に転換。
●1987年4月1日
民営化により、国鉄の駅はJR西日本が継承。
●2016年3月26日
ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。
※北条鉄道は使用不可
●北条鉄道 北条町駅
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2.駅構造
加古川方面に向かって左側に駅舎がある単式・島式
・頭端式3面4線のホームを有する地上駅。
※跨線橋上から加古川方向
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※跨線橋上から西脇市方向
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当駅は駅舎側がJR線・2番線になります。
※西脇市方・嶋踏切から駅構内
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※嶋踏切から西脇市・北条町方向
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互いのホームは跨線橋で連絡しています。
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2-1.のりば
のりば番号は駅舎側から順に、4番→2番→1番→
3番のりば。かつては駅舎側ホームが1番のりばで
島式ホームの駅舎側が2番のりばでした(電化工事
に伴い、現在の形に変更されました)。
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●構内案内図
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頭端式ホームが神戸電鉄4番のりば。
※4番のりば 鈴蘭台方から終端方向
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かつてはJR線ホーム側から乗降していましたが、
1999年10月1日の「スルッとKANSAI」
導入に伴い、改札を分離する必要が生じたためJR
線ホームの反対側に単式ホームを設け、現在の形に
なりました。
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●4番のりば ホーム出入口
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■神戸電鉄 中間改札口
神戸電鉄のホームへは、駅舎改札口から神戸電鉄の
中間改札を通ってホームに入ります。中間改札の脇
に神戸電鉄の自動券売機が2台設置されています。
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なお、神戸電鉄の磁気式普通乗車券は自動改札機で
回収されるため「精算済票を取ってから自動改札機
に通す」の注意書きが掲示されています。
また、ICカードでJR線に乗り換える時はJR線
・2番のりばに設置の簡易改札機(入場)をタッチ
してから乗車します。
※神戸電鉄改札内 のりこし精算機
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駅舎側2番のりばはJR加古川線・加古川方面行き
上り線のりば。
加古川線電化前は1番のりばでした。
※2番のりば 加古川方から西脇市方向
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一部の加古川方面行きの折返し列車は1番のりばを
使用します。
※2番のりば 西脇市方向
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※2番のりば 西脇市方から加古川方向
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1番のりば(画像右)はJR加古川線・西脇市方面
行き下り線のりば、3番のりばは北条鉄道のりば。
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1番のりばは加古川線電化前は2番のりばでした。
加古川方面行きの当駅始発・折返し上り列車も1番
のりばを使用します。
※1番のりば 西脇市方向
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1番のりば小野町駅側には、西側と出入りが出来る
階段とスロープが設置されています。
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北条鉄道ホームである3番のりばには、中間改札が
なく、駅舎窓口で乗車券も販売されていないため、
降車時に車内で精算します。ICカードでJR線に
乗り換える時は、3番のりばに設置の簡易改札機の
「入場」にタッチ、JR線から北条鉄道に乗り換え
る時は「出場」にタッチしてから乗車します。
※3番のりば 北条町方向
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国鉄北条線時代は線路が加古川線の線路と繋がって
いました。第三セクター後は線路は分断され、現在
は加古川方に車止めが置かれています。
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※1番のりば 加古川方から西脇市方向
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※1番のりば 西脇市方から加古川方向
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■JR線 改札口
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2-2.駅舎
白を基調にした瓦葺平屋建ての駅舎。
2009年頃、シルキーウェイあわの里を併設した
駅舎に改築されました。なお、シルキーウェイあわ
の里は2013年12月頃に閉店。その後、アオ・
メルカート野菜ごはんが営業していましたが、閉店
したみたいです。
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駅舎左側に休憩コーナーとトイレがあります。
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きっぷうりば
駅は3社の共同管理駅ですが、駅舎はJR加古川駅
が管理し、JR西日本交通サービスに駅業務が委託
した業務委託駅。窓口ではJRの乗車券類
をPOS端末で発券するほか、ICカードへのチャ
ージや定期券の購入ができる自動券売機が1台設置
されています。
なお、神戸電鉄の乗車券類は神戸電鉄の自動券売機
で、北条鉄道の乗車券類は発売していません。
※日中は窓口を休止する時間帯あり
JRおでかけネット 粟生駅
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3.駅周辺
■駅前風景(東口)
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駅前はロータリーになっており、駐車場・駐輪場が
整備されています。
※駅前にタクシーのりばがあります
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2008年4月にオープンした公営陶芸施設「あお
陶遊館・アルテ
」が隣接しています。
小野市観光協会【公式】
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駅周辺は旧・河合村(旧・粟生村)の住宅地。
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駅西側は田園風景が広がっています
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小野市には、兵庫県で「四国八十八ヶ所めぐり」が
できる国宝・浄土寺がありますが、最寄り駅は神戸
電鉄電鉄小野駅です
※らんらんバス「浄土寺バス停」下車
小野市観光協会【公式】
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3-1.路線バス
駅前にバス停があります
粟生駅前バス停
●らんらんバス(小野市コミュニティバス)
※西脇ルート
バス時刻表【ナビタイム】
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最後までお読みいただき
ありがとうございました


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